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| El motor |
| Marca | BF6M1013CE |
| El combustible | El gasóleo |
| La refrigeración | Refrigerado por agua |
| El cilindro cant. | 6 |
| Ciclo de trabajo | 4 |
| La potencia nominal | 165 Kw a 2300 RPM |
| Nivel II, inyección directa, según la norma SAE J1995, el valor nominal representa el rendimiento general. |
| Sistema de transmisión |
| Convertidor de par | DANA / C273 |
| La transmisión | DANA / R32366 |
| El eje | 16D |
| La marcha 1 | 0 - 4.7 Km/h |
| El engranaje 2 | 0 - 9.4 Km/h |
| Engranaje 3 | 0 - 18.4 km/h |
| Engranaje eléctrico de control de cambio, 3 hacia adelante 3 marcha atrás; Eléctrico - control de piloto de control hidráulico de carga; La dirección. |
| Sistema de frenos |
| Líquido cerrado multi - disco de freno; Primavera aplica el freno de servicio hidráulico de liberación; También funcionan como freno de estacionamiento y freno de emergencia. FAIL - Caja de seguridad. |
| El neumático |
| Tipo | Los neumáticos de banda de rodadura suave, resistente al corte, sin tubo |
| Los neumáticos estándar | 17.5 - 25 - 20TT L - 5S |
| La presión de carga | El neumático delantero | 680 KPA |
| El neumático trasero | 580 KPA |
| Neumático debe satisfacer TKPH/TMPH externa del ancho de vía, ingrediente, la presión de carga, las capas de malla... |
| El bastidor |
| Modelado 3D, la placa de acero de alta resistencia garantiza una sólida trama. Verificación: Escriba el brazo tiene una gran rigidez y resistencia. Similar a los labios y la cuchara Hardox 500 blade darle una mayor vida útil. El vehículo está central - articulados, tiene menor radio de giro. El bastidor de oscilación se agrega a la parte trasera del bastidor para activar las cuatro ruedas en el suelo todo el tiempo, la mejora de la fuerza de tracción y shoveling la fuerza. |
| Material de placa | P460C |
| Espesor de la placa principal del bastidor delantero. | |
| Espesor de la placa principal de la barra lateral | |
| El espesor del labio de la cuchara | |
| El volumen de combustible |
| El volumen de diesel | |
| sistema hidráulico |
- Sistema de dirección
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| Válvula de control piloto | Parker / V20 |
| La bomba de aceite de la dirección | Parker / PGP517B |
- Sistema de frenos
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| Válvula de carga | |
| Válvula de frenado | |
| Bomba de aceite de frenado | Parker / PGP517B |
- sistema hidráulico de la cuchara
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| Cilindro de elevación | 180mm |
| El cilindro de dirección | 80mm |
| El cilindro de descarga | 200mm |
| Bomba de trabajo | Parker / PGP300 |
| La válvula principal | Parker / VA35VA |
| La válvula piloto | |
| Los tiempos de movimiento de la cuchara |
| Tiempo de elevación | 12 s |
| El tiempo de bajada | 4 s |
| Tiempo de inflexión | 8 s |
| El sistema eléctrico |
| Batería | 2 x 12 V, 70 Ah |
| El faro y retroiluminación | 2 x 65 W + 2 x 65 W |
| La luz de la cabina | 2 x 100 W |
| Generator | 70 a 24 V |
| El motor de arranque | 7, 5 kw/ 24 V |
| La tensión | 24 V |
| El peso |
| La carga de vacío(100% de combustible, cuchara estándar, estándar de distribución de carga del eje neumático) |
| El eje delantero | |
| El eje trasero | |
| @ Peso de carga vacía | 19000 Kg. |
| Carga completa | |
| El eje delantero | |
| El eje trasero | |
| El peso de carga completa de @ | |
| La cuchara |
| Standard | 3, 5 m3 |
| Colmada de 2: 1 | 3, 7 m3 |
| Altura máxima de elevación @ | 4908 mm |
| El dibujo |
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| La dimensión |
| Longitud | 9370 mm |
| El ancho | 2174 mm |
| La altura (cabina) | 2300 mm |
| La capacidad |
| El paquete de software | 6 ton. |
| Categoría habilidad | ≥20° |
| La fuerza de tracción de máx. | 128 kN |
| La fuerza shoveling máx. | 103 kN |
| Altura de descarga | 1850 mm |
| Distancia al suelo | 340 mm |
| Ángulo de oscilación del eje trasero | ±8°. |
| Ángulo de salida mín. | 14° |
| Trackwidth | |
| Distancia entre ejes | 3245 mm |
| El ángulo de dirección | ±38° |
| El radio de giro interior | 3732 mm |
| El radio de giro exterior | 6640 mm |
LHD XYWJ 3 Datos técnicos 
